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隧道監(jiān)測系統(tǒng)招標(biāo)要點(diǎn)與設(shè)備選型建議

來源:隧道監(jiān)測系統(tǒng)    發(fā)布日期:2026-08-06 13:51:32

隧道機(jī)電與環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)是公路隧道、市政隧道安全運(yùn)營管控的核心組成部分,實(shí)時(shí)采集隧道內(nèi)風(fēng)速風(fēng)向、CO 濃度、能見度、路面亮度等環(huán)境參數(shù),支撐通風(fēng)調(diào)控、照明聯(lián)動(dòng)、交通預(yù)警、消防應(yīng)急處置。隧道項(xiàng)目招標(biāo)環(huán)節(jié)技術(shù)條款、設(shè)備合規(guī)性、通訊協(xié)議、環(huán)境適應(yīng)性、平臺(tái)對接要求繁多,選型不當(dāng)極易造成后期調(diào)試?yán)щy、運(yùn)維成本上升。本文梳理隧道監(jiān)測系統(tǒng)關(guān)鍵招標(biāo)要點(diǎn),并針對環(huán)境感知設(shè)備提供選型方案,推薦 TW-SQX1 隧道風(fēng)速風(fēng)向儀、TW-SDN1 隧道 COVI 檢測器、TW-DN1/TW-DW1 隧道亮度檢測器。天蔚設(shè)備咨詢聯(lián)系方式:13276363312

一、隧道監(jiān)測系統(tǒng)核心招標(biāo)要點(diǎn)

設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性硬性指標(biāo)

隧道內(nèi)常年高濕、粉塵大、尾氣腐蝕、溫差波動(dòng)明顯,招標(biāo)文件應(yīng)明確防護(hù)等級、工作溫濕度、防凝露、防尾氣腐蝕要求,嚴(yán)禁選用普通室外氣象傳感器;需規(guī)定長期連續(xù)運(yùn)行穩(wěn)定性、平均無故障工作時(shí)長,規(guī)避簡易民用設(shè)備。

計(jì)量精度與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求

CO、能見度、風(fēng)速、亮度監(jiān)測設(shè)備需符合公路隧道相關(guān)規(guī)范,明確量程、分辨率、允許誤差;重點(diǎn)關(guān)注 COVI 一體機(jī)不能簡單拆分標(biāo)定,要求支持連續(xù)不間斷測量,避免啟停式測量帶來的數(shù)據(jù)斷層。

通訊與系統(tǒng)兼容性

優(yōu)先要求標(biāo)準(zhǔn) Modbus-RTU/TCP 協(xié)議,支持 RS485、以太網(wǎng)輸出;明確數(shù)據(jù)主動(dòng)上傳、斷點(diǎn)續(xù)傳功能;預(yù)留對接隧道監(jiān)控上位機(jī)、交通綜合管控平臺(tái)接口,支持二次開發(fā),杜絕封閉私有協(xié)議設(shè)備。

安裝、運(yùn)維與標(biāo)定要求

招標(biāo)文件寫明安裝方式、支架配套要求;明確設(shè)備現(xiàn)場標(biāo)定方式、標(biāo)定周期,優(yōu)先選擇無需頻繁拆卸、支持遠(yuǎn)程參數(shù)校準(zhǔn)產(chǎn)品;約定備品備件、質(zhì)保期限、現(xiàn)場調(diào)試服務(wù)。

數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)功能

要求監(jiān)測數(shù)據(jù)可接入隧道監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)根據(jù) CO 濃度、能見度自動(dòng)聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī),依據(jù)洞內(nèi)亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)照明回路,形成感知 — 傳輸 — 聯(lián)動(dòng)閉環(huán)控制。

方案 1:TW-SQX1 隧道風(fēng)速風(fēng)向儀

??核心競爭力 1:隧道專用一體化結(jié)構(gòu),抗尾氣粉塵干擾,適配隧道狹長空間氣流監(jiān)測。針對隧道紊流、往復(fù)氣流工況優(yōu)化探頭結(jié)構(gòu),能夠精準(zhǔn)識別正向、反向風(fēng)速,有效捕捉車輛通行帶來的瞬時(shí)氣流波動(dòng),輸出風(fēng)速、風(fēng)向?qū)崟r(shí)數(shù)值,為隧道通風(fēng)系統(tǒng)智能調(diào)控提供依據(jù)。

??核心競爭力 2:高防護(hù)一體化外殼,長期耐潮濕、抗腐蝕。整機(jī)高等級密封防護(hù),內(nèi)部防凝露設(shè)計(jì),抵御汽車尾氣、油煙、粉塵附著;無易磨損機(jī)械轉(zhuǎn)軸,相比機(jī)械式風(fēng)速風(fēng)向設(shè)備,不存在軸承卡滯、積灰失效問題,大幅降低隧道內(nèi)巡檢維護(hù)頻次。

??核心競爭力 3:標(biāo)準(zhǔn)化信號輸出,適配隧道監(jiān)控系統(tǒng)集成。支持 RS485 Modbus 協(xié)議,量程、報(bào)警閾值可遠(yuǎn)程設(shè)置;功耗適配隧道恒電供電方案,支持長時(shí)間不間斷在線監(jiān)測,支架安裝簡便,可懸掛于隧道拱頂、側(cè)壁標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)位,兼容既有隧道改造與新建隧道項(xiàng)目。

TH-SQX1.jpg

方案 2:TW-SDN1 隧道 COVI 檢測器

??核心配置:一體化 CO / 能見度集成檢測設(shè)備,一臺(tái)設(shè)備同時(shí)采集一氧化碳濃度與能見度指標(biāo);采用光學(xué)檢測原理,針對隧道尾氣環(huán)境優(yōu)化光路算法,降低粉塵、水汽交叉干擾;整機(jī)防塵防潮外殼,適合隧道長期連續(xù)運(yùn)行。

??核心優(yōu)勢:集成式設(shè)計(jì)減少隧道布設(shè)點(diǎn)位、降低管線施工成本;內(nèi)置智能濾波算法,過濾車輛瞬時(shí)揚(yáng)塵造成的數(shù)據(jù)異常波動(dòng),輸出穩(wěn)定有效監(jiān)測數(shù)據(jù);支持閾值報(bào)警輸出,可直接聯(lián)動(dòng)隧道風(fēng)機(jī)啟??刂啤9鈱W(xué)窗口自帶污染補(bǔ)償機(jī)制,緩解尾氣油污附著帶來的精度漂移。

??關(guān)鍵參數(shù):覆蓋公路隧道規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)量程,支持 Modbus 通訊;支持本地參數(shù)配置、遠(yuǎn)程校準(zhǔn);具備故障自診斷功能,設(shè)備異常狀態(tài)主動(dòng)上傳監(jiān)控平臺(tái),方便運(yùn)維人員快速定位故障點(diǎn)位。

??適配場景:高速公路隧道、市政城市隧道、下穿通道、長距離山體隧道環(huán)境監(jiān)測,新建隧道機(jī)電配套、老舊隧道監(jiān)測系統(tǒng)升級改造。

TH-SDN1.jpg

方案 3:TW-DN1 / TW-DW1 隧道亮度檢測器

??核心配置:分為洞內(nèi)型 TW-DN1、洞口晝夜過渡型 TW-DW1 兩款;光電感應(yīng)探頭,符合隧道照明亮度檢測相關(guān)技術(shù)要求;外殼防腐密封設(shè)計(jì),防積水、防塵;支持 RS485 信號輸出,具備遮光保護(hù)結(jié)構(gòu),避免強(qiáng)光直射造成測量偏差。

??核心優(yōu)勢:TW-DW1 洞口亮度檢測器針對隧道口 “黑洞效應(yīng)、白洞效應(yīng)” 設(shè)計(jì),監(jiān)測洞外自然光變化;TW-DN1 用于隧道內(nèi)部路段亮度采集,兩者配合實(shí)現(xiàn)洞口照明分級調(diào)光。響應(yīng)速度快,能夠跟隨晝夜、陰晴光照動(dòng)態(tài)變化,支撐照明系統(tǒng)智能節(jié)能控制,有效降低隧道照明能耗。設(shè)備安裝調(diào)試簡單,零點(diǎn)、量程可現(xiàn)場校準(zhǔn)。

??關(guān)鍵參數(shù):寬量程亮度測量,低照度、高照度區(qū)間均保持穩(wěn)定精度;抗電磁干擾,適應(yīng)隧道內(nèi)大量機(jī)電設(shè)備共存的復(fù)雜電磁環(huán)境;長期工作零點(diǎn)漂移小。

??適配場景:隧道洞口明暗過渡區(qū)、隧道中間段、緊急停車帶亮度監(jiān)測,配合照明控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)光。

TH-DN1.jpg

選型總結(jié)

TW-SQX1 隧道風(fēng)速風(fēng)向儀用于監(jiān)測隧道氣流狀態(tài),為通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)控提供氣流數(shù)據(jù);TW-SDN1 一體化 COVI 檢測器實(shí)現(xiàn)一氧化碳與能見度同步監(jiān)測,是隧道空氣質(zhì)量、排煙通風(fēng)聯(lián)動(dòng)的核心感知設(shè)備;TW-DW1 洞口亮度檢測器搭配 TW-DN1 洞內(nèi)亮度檢測器組合使用,完整覆蓋隧道洞口至洞內(nèi)全路段亮度監(jiān)測,聯(lián)動(dòng)照明節(jié)能控制。新建隧道項(xiàng)目建議整套統(tǒng)一選型,保障通訊協(xié)議統(tǒng)一、設(shè)備外觀安裝標(biāo)準(zhǔn)化;既有隧道改造項(xiàng)目可按需單點(diǎn)替換;招標(biāo)文件編制時(shí)可將上述設(shè)備精度、防護(hù)、通訊、功能指標(biāo)作為技術(shù)評審重點(diǎn),規(guī)避非標(biāo)設(shè)備,保障隧道監(jiān)測系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行。



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